Есть закономерность, что с появлением чего-то полезного и нужного, тут же находятся любители извлечь для себя выгоду на обмане. Компьютерные вирусы, смс-спам, всевозможные подделки, дешевые аналоги, — все это творчество людей, стремящихся заработать негативным путем на человеческой психике и неосведомленности.
Рост количества автомобилей от разных производителей влечет за собой появлением специализированных автосалонов, сервисов и просто мастерских по их обслуживанию и ремонту, а также фирм, которые производят выкуп аварийных автомобилей. Но у всех одна цель — заработать. Поэтому если попадается клиент с мизерными техническими познаниями и ничего не понимающий в устройстве своего автомобиля, то есть шанс «срубить» с него по максимуму денег.
Большинство автолюбителей привыкло обращаться в автосервис для «переобувания» колес, ремонта шин, замены масел или фильтров. Но если вопрос становиться в диагностике двигателя, трансмиссии или ходовой части, то для опытного механика это почва для получения дополнительного дохода. Любого человека, не понимающего ничего в устройстве и работе определенного механизма, можно уверить в его скорой поломке или срочной замене деталей. Для этого достаточно специально ввести его в заблуждение о битом автомобиле, прогнозируемых поломках и посмотреть реакцию хозяина.
Если подтверждается догадка о технической безграмотности, можно всеми правдами и убеждениями заставить хозяина автомобиля купить и заменить пару деталей, провести ремонт или просто посоветовать продать машину через фирму, где купля продажа битых автомобилей решается в кратчайшие сроки
В идеале, это все правильно и должно соответствовать уровню оказываемых услуг автосервисом. Но в реальности получается трата денег, времени, испорченное настроение и никакого положительного эффекта после истечения срока гарантии.
Даже не зная всех тонкостей в работе и устройстве автомобиля, стоит придерживаться простых правил. В квитанции о ремонте надо требовать перечень оказанных услуг, и по какой причине заменены детали. Требовать возвращения этих деталей, запчастей (испорченных или устаревших со слов механика). По возможности надо присутствовать при ремонте того механизма или узла, из-за которого пришлось обратиться в автосервис. А вообще изначально стоит посоветоваться со знакомыми или обратиться к их помощи. Всегда найдется тот, который сам отремонтирует или порекомендует лучший вариант.
